Ny fahombiazan'ny famehezana tsara na ratsy amin'ny lohan'ny cylinder dia misy fiantraikany lehibe amin'ny toetry ny motera. Rehefa tsy tery ny tombo-kase lohan'ny cylinder, dia hahatonga ny leakage cylinder, ka tsy ampy ny tsindrin'ny cylinder, ny mari-pana ambany ary ny kalitaon'ny rivotra. Rehefa tena mafy ny fivoahan'ny rivotra cylinder, dia hihena be ny herin'ny motera, na tsy afaka miasa mihitsy aza. Noho izany, ao amin'ny asa maotera raha misy hery tsy fahombiazana, ankoatry ny mahita ny maotera hery mihena amin'ny anton-javatra mahatonga ny tsy fahombiazana, fa koa mba hanamarinana raha tsara ny lohan'ny cylinder famehezana. Ity tonian-dahatsoratra manaraka ity dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny famehezana lohan'ny cylinder maotera amin'ny antony lehibe hanaovana fanadihadiana, ho fanondroana.
1. Ny fampiasana ny cylinder gasket sy ny fametrahana dia tsy mety
Cylinder gasket dia napetraka ao amin'ny motera cylinder block sy ny cylinder head, ny andraikiny dia ny miantoka fa ny tombo-kase amin'ny efitrano fandoroana, mba hisorohana ny entona, ny rano mangatsiaka ary ny fanosehana solika. Noho izany, ny fampiasana ny cylinder gasket sy ny fametrahana dia tsy mifanaraka amin'ny fepetra, dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahamendrehan'ny cylinder head tombo-kase sy ny cylinder gasket fiainana.
Mba hahazoana antoka ny kalitaon'ny famehezana, ny fifantenana ny cylinder gasket dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny tany am-boalohany cylinder specifications sy ny hatevin'ny mitovy, ny ambonin'ny tokony ho fisaka, ny sisin'ny fonosana mifanaraka mafy, ary tsy misy scratches, fahaketrahana, ketrona, ary koa ny harafesina stains sy ny tranga hafa. Raha tsy izany dia hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny famehezana ny lohan'ny cylinder izany.
2. Mitsambikina kely ny lohan'ny cylinder
Ny lohan'ny cylinder amin'ny hitsambikina kely dia ao amin'ny fanerena sy ny fanerena fanerena, ny lohan'ny cylinder dia manandrana misaraka amin'ny sakana cylinder vokatry ny vokatra. Ireo fanerena ireo dia manalava ny bolts mipetaka amin'ny lohan'ny cylinder, ka mahatonga ny lohan'ny cylinder hanana fivoahana kely amin'ny sakana. Ity fitsambikinana kely ity dia hahatonga ny lohan'ny cylinder gasket miala sasatra sy ny fizotran'ny famatrarana, ka manafaingana ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder, izay misy fiantraikany amin'ny famehezana azy.
3. Ny lohan'ny cylinder mampifandray bolt dia tsy mahatratra ny sandan'ny torque voafaritra
Raha toa ka tsy mihenjana amin'ny sandan'ny torque voatondro ny lohan'ny cylinder, dia hitranga haingana kokoa sy matotra kokoa ny fitaovan'ny cylinder gasket vokatry ity fitsambikinana kely ity. Raha malalaka loatra ny bolts mampifandray, dia hampitombo ny habetsaky ny fivoahan'ny lohan'ny cylinder amin'ny bloc cylinder izany. Raha henjana be loatra ny bolt mampifandray, dia mihoatra ny fetran'ny tanjaky ny tanjaky ny bolt mampifandray, izay mahatonga ny bolt mampifandray hanitatra mihoatra ny fandeferana amin'ny famolavolana azy, izay miteraka fitomboan'ny lohan'ny cylinder sy ny fitafy haingana ny lohan'ny cylinder. Ampiasao ny sandan'ny Torque marina, ary mifanaraka amin'ny filaharana marina mba hanenjanana kokoa ny bolt mampifandray, azonao atao ny mampihena ny lohan'ny cylinder raha oharina amin'ny runout block cylinder, mba hahazoana antoka ny kalitaon'ny famehezana ny lohan'ny cylinder.
4. Lehibe loatra ny lohan'ny cylinder na fiaramanidina sakana
Warping sy manodinkodina dia ny lohan'ny cylinder dia matetika olana, fa koa vokatry ny cylinder gasket nodorana imbetsaka ny antony lehibe. Indrindra fa ny lohan'ny cylinder aluminium firaka dia misongadina kokoa, izany dia satria ny fitaovana firaka aluminium dia manana fahaiza-mitondra hafanana avo lenta, raha ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder block raha oharina amin'ny kely kokoa sy manify, ny mari-pana amin'ny lohan'ny cylinder aluminium dia miakatra haingana. Rehefa ny lohan'ny cylinder deformation dia tsy ho henjana ny cylinder block plane joint, mihena ny kalitaon'ny cylinder tombo-kase, ka mahatonga ny rivotra leakage sy ny gasket cylinder may, izay manimba ny kalitaon'ny cylinder. Raha toa ny lohan'ny cylinder dia hita fa misy deformation lehibe, dia tsy maintsy hosoloina.
5. Ny fampangatsiahana tsy ara-dalàna amin'ny velaran'ny cylinder
Ny fampangatsiahana tsy mitovy amin'ny velaran'ny cylinder dia hamorona toerana mafana eo an-toerana. Ny toerana mafana eo an-toerana dia mety hitarika ho amin'ny fanitarana be loatra ny metaly amin'ny faritra kely amin'ny lohan'ny cylinder na ny bloc cylinder, ary io fanitarana io dia mety hahatonga ny gasket lohan'ny cylinder ho voaporitra sy simba. Ny fahasimban'ny cylinder gasket dia mitarika ho amin'ny leakage, harafesina ary farany may.
Raha soloina ny entona cylinder alohan'ny hitadiavana ny anton'ilay toerana mafana eo an-toerana, dia tsy hanampy izany satria mbola ho may ihany ny entona fanoloana. Ny toerana mafana eo an-toerana ihany koa dia mety hiteraka adin-tsaina fanampiny ao amin'ny lohan'ny cylinder mihitsy, ka ny lohan'ny cylinder dia mivaky. Mety hisy fiantraikany ratsy lehibe koa ny toerana mafana eo an-toerana raha mihoatra ny mari-pana mahazatra ny mari-pana miasa. Ny hafanana tafahoatra rehetra dia mety hitarika ho amin'ny fikorontanan'ny vy vita amin'ny cylinder block.
6. Additives amin'ny olana mifandray amin'ny coolant
Rehefa ampidirina amin'ny coolant ny coolant dia misy ny mety hisian'ny bubbles. Ny bubbles amin'ny rivotra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny lohan'ny cylinder. Rehefa misy rivotra miboiboika ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, ny coolant dia tsy ho afaka hivezivezy araka ny tokony ho ao amin'ny rafitra, ka ny maotera dia tsy ho mangatsiatsiaka fanamiana, ary eo an-toerana mafana toerana, ka mahatonga fahasimbana ny cylinder gasket ary mitarika ho amin'ny ratsy famehezana. Noho izany, mba hahazoana fanamiana fampangatsiahana ny maotera, rehefa manampy coolant, ny rivotra dia tsy maintsy esorina amin'ny maotera.
Ny mpamily sasany dia mampiasa antifreeze amin'ny ririnina, fahavaratra, mifamadika amin'ny rano, izay ara-toekarena. Raha ny marina dia olana be izany, satria ny mineraly ao anaty rano dia mora ny mamokatra mizana sy mipetaka mitsingevana ao amin'ny palitao rano, radiatera sy ny mari-pana amin'ny rano, ka ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny maotera dia tsy misy calibration ary mitarika ho amin'ny hafanana be loatra, ary na dia mahatonga ny motera cylinder gasket punch ratsy aza, ny lohan'ny cylinder warping deformation, misintona ny cylinder sy mirehitra taila ary ny fahadisoana hafa. Noho izany, amin`ny vanin-taona mafana dia tokony hampiasa antifreeze koa.
7. Fikojakojana motera diesel, ratsy ny kalitaon'ny fivoriambe
Ny fikojakojana ny motera sy ny kalitaon'ny fivoriambe dia mahantra, no antony lehibe indrindra amin'ny kalitaon'ny lohan'ny cylinder motera, fa koa ny antony lehibe indrindra amin'ny burnout cylinder. Noho izany antony izany, rehefa manamboatra sy manangona ny motera, dia ilaina ny manao izany araka ny fepetra ilaina, ary ilaina ny disassemble sy hanangona ny lohan'ny cylinder araka ny tokony ho izy.
Rehefa disassembling ny cylinder lohan`ny, dia tokony hatao ao amin`ny mangatsiaka fanjakana, ary tena voarara ny disassemble izany amin`ny fanjakana mafana mba hisorohana ny cylinder lohan`ny warping sy deformation. Disassembly dia tokony ho symmetrical avy amin`ny andaniny sy ny ankilany ho eo afovoan`ny tsikelikely famaha in imbetsaka. Raha ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder block miaraka amin'ny fahasarotana amin'ny fanesorana mafy, dia voarara mafy ny mampiasa zavatra metaly mandondòna na zavatra maranitra mafy napetraka ao am-bavan'ny slit hard pry (fomba mahomby dia ny fampiasana ny starter mba handroahana ny crankshaft mihodina na mihodina ny fihodinan'ny crankshaft, miantehitra amin'ny fanerena avo lenta amin'ny entona cylinder misokatra). scratching ny cylinder block sy ny cylinder lohan`ny ambonin`ny iombonana na fahasimban`ny ny cylinder gasket.
Ao amin'ny fivorian'ny lohan'ny varingarina, voalohany indrindra, mba hanesorana ny lohan'ny cylinder sy ny cylinder mating surface ary ny lavaka bolt cylinder block ao amin'ny menaka, arina, harafesina ary loto hafa, ary hitsoka madio amin'ny entona avo lenta. Mba tsy hamokatra tsy ampy hery fanerena ny bolt eo amin'ny lohan'ny cylinder. Rehefa manenjana ny lohan'ny varingarina bolt, dia tokony ho symmetrically tightened in-3-4 avy amin'ny afovoany ho amin'ny lafiny roa, ary ny fotoana farany hahatratra ny Torque voafaritra, ary ny fahadisoana ≯ 2%, ho an'ny vy varingarina lohany amin'ny hafanana-up mari-pana ny 80 ℃, dia tokony ho re-torqued araka ny voafaritra Torque ny mampifandray indray. Ho an'ny motera bimetallic dia tokony ho ao anaty motera aorian'ny fampangatsiahana, ary avy eo dia henjana indray ny fandidiana.
8. Ny fifantenana ny solika tsy mety
Noho ny karazana firafitry ny motera diesel, ny isan'ny cetane amin'ny solika gazoala dia manana fepetra samihafa. Raha tsy mahafeno ny fepetra takiana ny safidy ny solika, dia tsy ny toe-karena sy ny hery midina ihany, fa koa mahatonga be dia be ny diesel maotera karbaona na tsy ara-dalàna fandoroana, ka mahatonga ny ambony mari-pana eo an-toerana ny vatana, niteraka ny cylinder gasket sy ny vatana ny ablation, ka ny famehezana ny lohan'ny cylinder midina. Noho izany, ny fifantenana ny isa cetane diesel maotera dia tsy maintsy mahafeno ny fepetra ny fampiasana ny fitsipika.
9. Ny fampiasana tsy mety ny motera diesel
Ny injeniera sasany dia matahotra ny fahatapahan'ny maotera, ka amin'ny fanombohan'ny motera, dia mitohy foana ny throttle, na rehefa manomboka ny motera dia mamela ny motera mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo, mba hitazonana ny fiasan'ny motera; eo amin'ny dingan'ny dia, matetika tsy misy fitaovam-piadiana stalling skidding, ary avy eo ny fitaovana dia voatery manokatra ny maotera. Amin'ity tranga ity, ny maotera dia tsy mampitombo ny harafesiny sy ny rovitra ny maotera, fa koa mahatonga ny tsindry ao amin'ny cylinder miakatra mafy, dia tena mora ny hanasa ny cylinder gasket, ka nahatonga ny fihenan'ny famehezana fampisehoana. Ankoatra izany, ny maotera dia matetika overloaded asa (na ignition aloha loatra), ela ny fahatafintohinana setroka, ka mahatonga ny tsindry eo an-toerana sy ny mari-pana ao anatin'ny varingarina dia avo loatra, amin'ity indray mitoraka ity ihany koa ny manimba ny cylinder gasket, ka ny famehezana fampisehoana mihena.
Fotoana fandefasana: Jan-03-2025