Taratasy fanamafisam-peo sy fampanginana fiara SS2015208

Famaritana fohy:

Brake Pads Guide Frame, fantatra ihany koa amin'ny hoe Retaining Ring na Grommet dia iray amin'ireo fasteners maro ampiasaina mba hifanaraka amin'ny lavaka na lavaka misy ny milina sy ny fitaovana, izay manakana ny ampahany amin'ny shaft na lavaka tsy hivezivezy amin'ny lafiny iray. Fanampin-javatra manan-danja amin'ny rafitry ny frein ny fampifangaroana ny rafitra mpitari-dalana amin'ny frein, ny lamosina vy ary ny pads manaitra.

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Product Specification

harafesiny	Ambaratonga 0-2 araka ny ISO2409 -refesina araka ny VDA-309 · Ny harafesina ambanin'ny loko manomboka amin'ny sisiny voatomboka dia latsaky ny 2 mm
NBR Temperature Resistance	· Ny fanoherana ny hafanana eo noho eo dia 220 ℃ · 48 ora ny hafanana mahazatra fanoherana ny 130 ℃ · Ny hafanana ambany indrindra fanoherana -40 ℃
MEK Test	·MEK = 100 surface tsy mianjera amin'ny vaky
NITANDRINA	· Azo tehirizina ao amin'ny mari-pana amin'ny efitrano mandritra ny 24 volana, ary ny fotoana fitehirizana maharitra dia hitarika amin'ny adhesion ny vokatra. · Aza mitahiry ao amin'ny mando, orana, fiposahan'ny masoandro, tontolo iainana mafana mandritra ny fotoana maharitra, mba tsy hahatonga ny vokatra harafesina, fahanterana, adhesion, sns.

Product Description

Ny pads misoroka ny fahatafintohinana sy ny fanamafisam-peo dia kojakoja ilaina natao hanalefahana na hanafoanana ny tabataba ateraky ny frein. Ireo pads ireo dia singa manan-danja amin'ny rafitra frein automatique, napetraka amin'ny toerana stratejika eo amin'ny takelaka vy amin'ny brake pads. Rehefa mandeha ny frein mandritra ny frein, ireo pads ireo dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fanalefahana ny fihovitrovitra sy ny tabataba vokarina, ka manatsara ny fampiononana amin'ny ankapobeny.

Ny rafitra fandrefesana dia ahitana singa telo lehibe indrindra: ny fonon'ny frein (fitaovana friction), ny takela-by vy (singa metaly), ary ny pad manalefaka feo (na mampihena ny feo). Ity famolavolana mitambatra ity dia miantoka ny fahombiazan'ny frein tsara indrindra sy ny fifehezana ny feo.

Ny rafitra fanalefahana ny feo dia miasa amin'ny foto-kevitra fototra iray: ny tabataba amin'ny frein dia avy amin'ny fihovitrovitra eo anelanelan'ny pad frein sy ny disc brake. Satria ny onjam-peo dia miparitaka avy amin'ny akora misy fikomiana amin'ny alàlan'ny takelaka vy ary tonga any amin'ny pad fanalefahana ny feo, dia mandalo fiovana amin'ny hamafin'ny anatiny. Ity fanovana ity, miaraka amin'ny fisorohana stratejika ny fanoherana ny dingana sy ny resonance eo anelanelan'ny sosona, dia mampihena tsara ny haavon'ny tabataba hita ao anatin'ny kabine fiara. Ny injeniera tsara amin'ireo singa ireo dia miantoka fa ny onjam-peo dia miparitaka fa tsy mihamatanjaka, ka miteraka traikefa mitondra fiara mangina sy mahafinaritra kokoa.

Factory Pictures

Manana atrikasa fanadiovana mahaleo tena izahay, atrikasa fanadiovana vy, fingotra fiara, ny halavan'ny totalin'ny tsipika famokarana lehibe dia mahatratra mihoatra ny 400 metatra, ka ny rohy rehetra amin'ny famokarana amin'ny tanany manokana, mba hahafahan'ny mpanjifa mahazo aina.

Sary vokatra

Ny fitaovantsika dia azo atambatra amin'ny karazana PSA (glue mangatsiaka); isika izao dia samy hafa hatevin'ny lakaoly mangatsiaka. Azo namboarina araka ny mpanjifa
Ny lakaoly samihafa dia manana toetra samihafa, raha ny horonana, ny takelaka ary ny fanodinana slit dia azo amboarina araka ny takian'ny mpanjifa. Mba hahafeno ny fepetra takian'ny mpanjifa

Fampiasam-bola amin'ny fikarohana siantifika

Amin'izao fotoana izao dia manana fitaovana fitiliana matihanina 20 ho an'ny fampanginana ny fitaovana amin'ny sarimihetsika sy ny fitaovana fitiliana ny milina fitiliana rohy, miaraka amin'ny mpanandrana 2 sy mpanandrana 1. Aorian'ny fahavitan'ny tetikasa dia vola manokana RMB 4 tapitrisa no hampiasaina hanatsarana ny fitaovana vaovao.